桥梁防水与防腐

发布时间:2021-05-25  来源:防水堵漏工程公司  浏览次数:

     桥梁防水的最终目的是腐蚀桥梁，延缓桥梁使用寿命，提高桥梁建设投资的经济效益，保证桥梁的行车安全。

     根据桥梁类型的不同，确定了防水防的腐蚀等级要求：该桥一般分为钢桥、特大桥、桥梁、中桥和小桥涵。钢桥是一种特殊的防水；桥梁，一般为一级防水；中间桥。二级防水的涵洞；桥一般为三级防水。

     根据桥梁的大小和区域环境，选择合适的防水材料和施工工艺是实现防水桥的关键。因此，北方地区应选用耐低温x能好的防水材料：建筑材料工业标准JC/T 975-标准PBII，运输工业标准JT/T 535-标准II，钢桥选用高分子有机防腐料，选用有机沥青环氧树脂改x防防腐基材料。该材料具有耐腐蚀、耐盐雾、附着力强等特点。在严寒地区和海上桥梁中，应选用耐低温-18℃的防腐蚀复合材料，水泥浆桥面板应用硅酮防水浸入混凝土，以防止氯离子渗入，防止钢筋腐蚀。然后喷涂聚合物改x沥青防水涂层，形成刚x柔x的防水层。

     在铺设防水层之前，必须严格清理水泥浆混凝土桥面。桥面应平整粗糙，干燥整洁，不得有浮浆灰、灰尘、杂物等。桥梁、桥梁或重要桥梁的表面应进行拔毛除渣处理，桥面灰尘应用高压吹风机反复吹除，使桥面暴露于水泥浆混凝土的硬茬。在此基础上，选用水硅烷沥青质基渗透材料防水在桥面上反复擦洗，或用水环氧树脂渗透到水泥浆混凝土的表面，如渗透油，以提高桥面防水材料的附着力。防阻止防水层和桥面出现剥落现象，也发挥了防渗透防对混凝土桥面的腐蚀作用。任何防水层都可以在加工后的桥面上制作。

     沥青基水 防水涂层的粘结强度可超过JT/T 535-的标准要求。河北交通科学研究所材料实验室进行了测试。室内试验过程如下：(1)在防水(防水)的清洁表面(C 3030×30×水)上均匀喷一层水泥浆混凝土(0.2kg/m2)，喷洒在防水(防水)的清洁防水表面。(2)用防水剂干燥后，在1：1时，将JBS防水涂层和水作为底油，在混凝土表面涂覆草刷。(3)烘干底油后，将JBS防水涂层均匀涂于水泥浆混凝土表面，每次涂覆4次，每次涂膜均被防破坏。(4)最后一次涂层干燥后，将新拌沥青混合料(AC-131)置于其上，均匀厚度为3cm，然后将压实度(0.7mpa)放置在轮磨成型机上。(5)冷却后，在切割机上将试样切割成5cm宽的试样，测试其粘接效果。试验结果：水泥浆混凝土与沥青混凝土的粘结强度为0.22MPa，取得了理想的效果。为了j心挑选一座在建桥梁进行应用试验，经过半年的试验，取得了比较满意的效果，得到了推广应用。石家庄跨线桥、铜山高速公路、青岛海螺立交桥等大型桥梁都采用了这种材料和施工方法，并取得了满意的效果。